Op 20 oktober gaan we starten met de herinrichting van de Leenderweg en het onderhoud aan de Piuslaan. Om de werkzaamheden zo snel mogelijk uit te kunnen voeren sluiten we de Leenderweg af van 20 oktober tot eind juli 2026. Dit gaan we doen We gaan de Leenderweg (tussen de Piuslaan en de Korianderstraat) opnieuw inrichten en het asfalt van de rijbaan (tussen korianderstraat en Floraplein) vervangen door geluidsarm asfalt. Daarnaast vernieuwen we de Piuslaan, inclusief het kruispunt met de Leenderweg, tot aan het kruispunt met de Heezerweg. Ook maken we een extra afslagstrook naar de Leenderweg, naast de al bestaande afslag. Dit combineren we met de renovatie van het riool en het vervangen van gas- en elektra in beide straten. Overlast We verwachten dat er overlast gaat ontstaan in de omgeving van de werkzaamheden. Met omleidingen voor motorvoertuigen en fietsverkeer proberen we de overlast zo klein mogelijk te houden. Ga goed voorbereid op reis: gebruik je navigatie, P&R Genneper Parken, het OV of de fiets!
Vreselijk hoe erg de overlast is bij de vrije school de regenboog! Deze sluiproute zorgt voor zoveel overlast waar 400+ kindjes elke dag veilig afgezet moeten worden. Hier is echt niet overna gedacht! Het is nu net begonnen en een en al drama. En dat duurt nog tot de zomervakantie! Ik ben benieuwd of het überhaupt wat gaat opleveren, zovelen miljoenen investering...
mooi werk Edwin Verdonk en Jeroen Kouwenberg 😊
En hoe denkt men het verkeer wat vanaf knooppunt Leenderheide ,Eindhoven binnenkomt af te remmen cq om te leiden en te ontlasten ? Is daar ook door de groene klimaat voorkeur poiltiek van gemeente Eindhoven aan ge dacht ? En aan evt compensatie van winkeliers? En idd pak dat belachelijk gevaarlijke Floraplein maar eens aan ! Fiets en voetgangerspaden de hoogte in? Of via tunnels. Het binnenkomend verkeer rijd als gekken over die rotonde.En een groenstrook in het midden van een van de meest drukke wegen in Eindhoven,zal Eindhoven wat betreft de economische groei niet ten goede komen. Eerder ellende !
Urbanism, transformation, housing, writer
3 wDan mag ik hopen dat het voor fietsers levensgevaarlijke Floraplein ook wordt gewijzigd. Elke dag moeten daar honderden kids oversteken, terwijl de auto’s daar op beide rijbanen voorrang hebben. Volslagen onbegrijpelijk, zeker na het dodelijke ongeluk van Wim Langenhoff.